万春风，男，工学博士，东南大学副教授，博士生导师。2004年硕士毕业于同济大学。同年获日本文部省全额奖学金赴日本庆应大学留学，并分别于2006年和2009年获得日本庆应大学工学硕士（第二硕士）和工学博士学位。2009年归国进入美高梅棋牌官网入口建筑工程系任教。

学习经历：

2006.4~2009.3  日本庆应大学土木建筑学科博士毕业获工学博士学位

2004.9~2006.3  日本庆应大学土木建筑学科硕士毕业获工学硕士学位

2001.9~2004.3  同济大学工程力学专业硕士研究生毕业获工学硕士学位

1993.9~1997.7  电子科技大学工业与民用建筑专业本科毕业获学士学位

工作经历：

2009.09 - 现在   美高梅棋牌官网入口建筑工程系，副教授

2008.11~2009.03  日本庆应大学Global COE 助理研究员

1997.07~2001.08  中国农业银行无锡郊区支行，助理经济师

目前担任中国结构抗振控制与健康监测青年工作委员会委员，同时也是《Structural Health Monitoring》、《Smart Materials and Structures》、《Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering》等多个国际期刊的审稿人。

结构力学Ⅰ、结构力学Ⅱ（本科生专业基础课，国家精品课程）

结构动力学（研究生专业基础课）

主持国家自然科学基金（面上项目）、12.5科技支撑计划子课题、江苏省交通厅重大专项子课题、混凝土和预应力混凝土教育部重点实验室开放课题等研究课题；作为主要研究人员参与了国家自然科学基金、12.5科技支撑计划课题、西部建设科技项目、江苏省交通科学研究计划项目、江苏省科技厅项目等多项科研项目。

主持和参加的主要科研项目：

1.基于自适应粒子滤波的非线性非高斯桥梁损伤识别与评估研究，国家自然科学基金（面上项目，批准号：51578140），2016.01-2019.12. （主持）

2.基于物联网技术的城市道路与轨道交通结构群安全性及应急保障研究，国家科技部12.5科技支撑计划项目子课题3（2011BAK02B03-03），2011.1-2014.12.（子课题3负责人）

3.基于长标距应变传感的柔性结构损伤识别与评估研究，混凝土和预应力混凝土教育部重点实验室开放课题（CPCSME2013-01），2014.01-2015.12.（主持）

4.利用冲击振动快速评定桥梁承载能力的实用化技术研究，2011年度江苏省交通厅重大专项“桥梁结构健康监测与状态评价成套技术”子课题8（2011Y03-08）， 2011.12 -2015.12.（子课题8负责人）

5.大跨连续桥梁智能监测和诊断评价技术，国家科技部12.5科技支撑计划项目（2014BAG07B01），2014.01-2016.12.（参与）

6.基于磁流变的主被动减振致稳技术研究，国家自然科学基金面上项目（11176008），2012.01.01-2014.12.31. （参与）

7.多维抗震理论与方法的试验验证，江苏省科技厅基础研究计划项目（BK2011063），2011.09-2013.12.（参与）

8.高性能纤维复合索及其大跨预应力结构全寿命研究，江苏省科技厅基础研究计划项目（BK2010015），2010.10~2013.09. （参与）

9.西部大型桥隧结构物分布式安全监测和灾变预警系统的研究与开发，西部交通建设科技项目，江苏省交通科学研究院股份有限公司和东南大学等单位承担，2009.1~2011.12.。（参与）

10.长标距FBG光纤传感技术及结构动态分布式健康监测方法研究，江苏省交通科学研究计划项目，东南大学和江苏省公路桥梁工程技术研究中心等单位联合承担，2009.10~2011.12。（参与）

完成并发表学术论文40余篇，其中SCI / EI收录20余篇；作为主要编写人员完成江苏省地方标准一部、住建部行业标准一部；出版书籍一部（第三作者）